Киев не держит земля

132155_original

Бюджет Киева в 2014 году сократился с 3 до 1 миллиарда долларов, по сравнению с годом ранее. Однако, объем работ не уменьшился. В запущенном городском хозяйстве все сгнило, небольшой дождик привел к серьезным потопам, а на улицах украинской столицы под землю уходят автомобили.

В буквальном смысле, земля в Киеве проваливается вниз. Лопаются трубы, происходят аварии в коллекторах, машины сползают в катакомбы…

16 мая в Киеве, на улице Воровского, 22, под автомобилем «Пежо» 206 провалился асфальт.

K1

Ну, провал, подумаешь. В любом российском городе такое — если не норма, то бывает. Да и в том же Киеве при московском ставленнике и тиране Януковиче такое иногда случалось.

22 мая. В Киеве снова провалился асфальт, автомобиль завис над пропастью

K2

Вообще же, из-за сложного рельефа местности и изношенной инфраструктуры, которую не ремонтировали десятилетиями, любые более-менее сильные дожди приводят к опасным последствиям. Киеву угрожают оползни, но чем и как с ними бороться, не ясно.

25 мая. Киев на грани техногенной катастрофы: в городе прорвало коллектор

K5

Киев – на пороге новой техногенной катастрофы. Несколько дней назад в столице прорвало коллектор, по которому течет река Сырец. На территории заброшенного завода образовалась яма свыше 10 м в диаметре и 6 м глубиной. Внизу ямы виден провал в стенке коллектора из кирпичной кладки. Диггеры заявляют, что еще два года назад предупреждали «Киевавтодор», что в потолке коллектора образовалась большая трещина, и возможна авария. Но чиновники никак не отреагировали на это предупреждение.

Полагаю, что любой свидомит скажет, что это провокация Януковича и, естественно, будет прав. Ведь это именно пропутинский тиран Янукович довел за последние 23 года Киев до ручки.

Однако, что делать с этой аварией не знают и не могут нынешние евро-демократические власти украинской столицы. Ученые мужи и чиновники посетили место прорыва, многозначительно помычали и выдали:

Комиссия Киевавтодора и Государственной службы по чрезвычайным ситуациям посетила место аварии коллектора на реке Сырец в столице. «Прогноз – обследование коллектора на протяжении нескольких недель, и бетонная латка на месте аварии. Я считаю эти меры недостаточными, необходимо перекладывать весь коллектор», — написал киевский диггер Михаил Сторожук на «Facebook».

26 мая. На центральной киевской улице Богдана Хмельницкого произошло сразу два провала проезжей части.

K6

Провалы на улице Богдана Хмельницкого образовались из-за размыва грунта. Как рассказал «Сегодня» начальник ДЭУ «Киевавтодора» Шевченковского района Владимир Рыбалко, под улицей Богдана Хмельницкого, 4 прокладывали водопровод. Для этого под дорогой была сделана штольня, которую строили закрытым способом.
«Из-за сильных ливней вода, которая попадала туда, размыла грунт. Произошло обрушение, почва сместилась и потянула за собой брусчатку. Брусчатка просела в двух местах на улице Богдана Хмельницкого. Образовалось два провала, каждый 2 на 2 метра», — объяснил Рыбалко.

2 июня. В Киеве провалился асфальт на проезжей части, транспорт стоит в пробке

K7

В Киеве на Лыбедской площади провалился асфальт. Из-за ЧП на площади скопилась внушительная пробка из машин и общественного транспорта. В Киевводоканале нам сообщили, что прорвало теплосеть «Киевэнерго».

Оперативная бригада «Киевэнерго» ликвидирует повреждение участка магистрального трубопровода ТМ 4 от ТЭЦ-5 в Голосеевском районе столицы по ул. Горького, 176, возникшее вследствие проведения гидравлических испытаний. В связи с повреждением магистрального трубопровода диаметром 1000 мм произошла утечка на поверхность охлажденной теплосетевой воды. В результате на проезжей части образовалась вымоина диаметром примерно 4 метра.

Помимо провалов, проблемы есть с мостами, транспортом, сетями… За 23 года независимости трипольские демократы засрали коммуникации и довели Киев до настоящей катастрофы.

Мосты:

Автомост на проспекте Победы рассыпается на глазах

K3

В КК «Киевавтодор» признают, что проблем со старыми путепроводами в городе очень много. «Ремонта требуют все мосты, построенные 50—60 лет назад по проспекту Победы — и возле «Берестейской», и Шулявский, и Воздухофлотский. Но ремонт их будет проводиться по мере реконструкции проспекта Победы. Не так давно мы заменили плиту на тротуаре Гаванского путепровода в районе улицы Дружковской, но проблемных мест много. Сейчас реконструкция проспекта Победы замерла в районе метро «Святошино». Надеюсь, мы продолжим ее в этом году, если будет финансирование. Ведь по ценам прошлого года, реконструкция проспекта обойдется в более чем 400 миллионов гривен», — говорит главный инженер Василий Мельниченко.

С учетом инфляции и падения курса, это надо умножать, минимум, в полтора раза. А бюджет всего города — 12 млрд гривен. Денег в госказне нет, деньги киевская хунта тратит на бессмысленную по своей тупой и садистской жестокости АТО в Донбассе, где бравые укры «вбивают колорадов и агентов Путина». Правда, за 2 месяца никаких успехов, кроме потерь чуть ли не десятка вертолетов, не добились.

В Киеве на мосту провалился пешеходный переход

K4

В Святошинском районе столицы, на пешеходной зоне путепровода, который расположен по линии скоростного трамвая недалеко от станции «Семьи Сосниных» и ж/дстанции «Борщаговка», образовалась огромная яма. Горожане засунули в провал ветки дерева, чтобы никто не упал, и жалуются, что ситуация с мостом катастрофическая. «Ходить с каждым днем все страшнее: кусок асфальта уже практически провалился. А когда сотня людей утром спешат на электричку, в яму можно легко свалиться в толкучке, ведь места для пешеходов осталось не более метра», — рассказывает киевлянин Владимир Трубачев.

Вообще же, москали и Янукович здорово нагадили киевлянам:

Почти 90% дорог Киева требуют срочного капитального ремонта или реконструкции. Для полного приведения киевских дорог в надлежащее состояние потребуется около 12 млрд грн. Такую оценку дал депутат от «УДАРа» в Киевраде VI созыва Виктор Дворников после общения с сотрудниками КК «Киевавтодор» и жителями города.

Казалось бы, народная и демократическая революция должны были бы исправить дело, да и обещанная люстрация плюс борьба с коррупцией и олигархами… Но все как было, так и осталось:

В Киеве на Позняках строят новый торговый комплекс, в котлован сползла часть тротуара

На Позняках, рядом с метро, продолжили строительство торгового комплекса (ТК), который спроектировала мастерская Александра Бабушкина (сына экс-главного архитектора Киева Сергея Бабушкина — Авт.). Напомним: в октябре прошлого года, когда территорию возле метро обнесли забором и сообщили о новом строительстве, киевляне снесли ограждение и потребовали остановить застройку. Экс-зам главы КГГА Михаил Кучук тогда заверил жителей, что работы ведутся незаконно, и власти ее запретят. Но за время разбирательств застройщики уже залили площадку бетоном, забили сваи и начали возводить первый этаж.